رفع آن «نقاط سرد» در لوازم شیشهای پیچیده
اگر تا به حال ساعتها وقت گذاشتهاید تا یک قطعه شیشهای پیچیده را گرم کنید، اما در نهایت آن قطعه ترک بخورد، میدانید که چقدر آزاردهنده است. مشکل عموماً ناشی از وجود «مناطق بیحرارت» است.
روشهای معمولی گرمایش، مانند گرمایش با هوای داغ یا استفاده از منابع حرارتی， فقط برای اشکال ساده مناسب هستند؛ زیرا نمیتوانند به نقاط دشوار دسترسی پیدا کنند. حرارت نمیتواند به درون این نقاط نفوذ کند؛ در نتیجه تنشها به طور نامتوازن ایجاد میشوند و قطعه شیشهای ترک میخورد.
برای رفع این مشکل، از هوای داغ استفاده نمیکنیم، بلکه از لامپهای مادون قرمز برای گرم کردن نقاط دشوار استفاده میکنیم.
چگونه حرارت را به همه جا برسانیم؟
برای گرم کردن تمام نقاط یک قطعه شیشهای با شکل پیچیده، به تابش مادون قرمز با طول موج کوتاه نیاز داریم. برخلاف هوای داغ که فقط در اطراف میچرخد، انرژی مادون قرمز به صورت خطوط مستقیم حرکت کرده و به درون شیشه نفوذ میکند. ما این لامپها را در یک الگوی چندزاویهای قرار میدهیم؛ این کار به ما امکان میدهد تا حرارت را به تمام نقاط قطعه شیشهای برسانیم. این تنها راه برای اطمینان از این است که کل قطعه در یک زمان مشخص به دمای مناسب برسد.
انتخاب تجهیزات مناسب
ما معمولاً از لامپهای کوارتز-هالوژن استفاده میکنیم. چرا؟ چون کوارتز میتواند در برابر حرارت شدید مقاومت کند. علاوه بر این، سیستم هالوژنی مانع از تبخیر فیلامنت لامپ میشود؛ بنابراین نیازی نیست هر هفته لامپها را عوض کنیم.
اما باید در مورد توان لامپها مراقب باشیم. لامپهایی با توان بالا میتوانند سریعاً دمای مورد نظر را ایجاد کنند، اما نیاز به مقدار زیادی انرژی دارند. اگر از الگوهای چندزاویهای استفاده کنید، حتماً کنترلرهای مربوطه را بررسی کنید؛ اگر نتوانند تغییرات جریان الکتریکی را تحمل کنند، فیوزها خراب خواهند شد.
مشکل: حرارت در مقابل خنکسازی
گرمایش مستقیم با مادون قرمز بسیار سریع است. اما این سرعت، یک چاقوی دو لبه است؛ اگر قطعه شیشهای در جای خود بماند، نقاط سرد در آن ایجاد خواهد شد. برای جلوگیری از این مشکل، باید قطعه شیشهای را در حالت حرکت نگه داریم؛ چه با استفاده از دستگاههای چرخشی و چه با استفاده از سیستمهای حمل و نقل.
همچنین باید توجه داشته باشید که این لامپها مقدار زیادی حرارت تولید میکنند؛ بنابراین باید پوسته خارجی و سیمهای دستگاه به خوبی عایقبندی شوند. اگر سیستم خنککنندگی دستگاه برای تحمل این مقدار حرارت طراحی نشده باشد، تجهیزات کنترلی دستگاه قبل از اینکه شیشه سفت شود، خراب خواهند شد.