লাইন উৎপাদনের সময়, প্রিহিটার কোনো আনুষঙ্গিক উপাদান নয়—এটি উৎপাদনের লাভের প্রহরী। কাঁচ ঠাণ্ডা ধার সহ tempering, bending, বা lamination-এ পাঠালে, তাপীয় চাপ দেখা দেয় সূক্ষ্ম ফাটল, অপটিক্যাল বিকৃতি এবং বাতিল কাঁচের আকারে। এর ফলে আপনি ক্ষতি করেন স্ক্র্যাপ, পুনর্ব্যবহার এবং সময়সূচী ব্যর্থতায়। আমরা এই প্রিহিটার তৈরি করেছি এই ধরনের ক্ষতি উৎসেই থামানোর জন্য।
গাড়ির ইঞ্জিনের নিচে যা গুরুত্বপূর্ণ
আমরা ব্যবহার করি short-wave infrared (SWIR) quartz emitters, যা তাপ সরাসরি কাচের পৃষ্ঠে দ্রুত প্রয়োগ করে, ওভেন অতিরিক্ত কাজ না করিয়ে বা convection-এর ওপর নির্ভর না করে। এর ফলে আপনি পান ঘন, সমান তাপ ক্ষেত্র এবং ধার থেকে কেন্দ্রে তাপের বিস্তার নিয়ন্ত্রণে রাখা যায়। নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি PID সহ SCR পাওয়ার ব্যবহার করে, লোডের ওপর ±2% এর ভেতর setpoint ধরে রাখে। মডিউলগুলো 208–480 V সিস্টেমের জন্য আকারে মানানসই এবং সাধারণ OEM ফুটপ্রিন্টের drop-in রিপ্লেসমেন্ট হিসেবে ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে, তাই আপনার বিদ্যমান লাইন স্পেসিং এবং কনভেয়র ইন্টারফেস ঠিক থাকে।
বিষয়টি হলো: tempering-এ, সমান preheat তাপীয় চাপ কমিয়ে দেয় quench-এর আগে, যা ধার ফাটল এবং রোলার তরঙ্গের ত্রুটি কমায়। lamination-এ, সমপরিমাণ preheat EVA/SGP/PVB থেকে গ্যাস নিঃসরণের সময়সীমা চাপিয়ে দেয়—সাইকেল সময় কমে, অপটিক্যাল স্পষ্টতা বাড়ে। insulating glass-এ, এটি প্রধান সীলকে স্থিতিশীল করে, তাই বুদবুদ এবং দুর্বল আটকে যাওয়ার কারণে বাতিল কাঁচ কম দেখা যায়। মোট ফলাফল হলো প্রতিটি শিফটে বেশি যোগ্য কাঁচ, কম স্টপেজ এবং প্রতি অংশে কম শক্তি খরচ কারণ হিটার দ্রুত তাপমাত্রাতে পৌঁছায় এবং স্থির থাকে।
কিছু ব্যবহারিক বিবরণ যা সঠিকভাবে সামলানো জরুরি।
Emitter ফেস বেশ گرم হয়, তাই কনভেয়র উপাদান ও সন্নিহিত ইনসুলেশনের কাছে পর্যাপ্ত ফাকা জায়গা থাকা জরুরি—প্রতি মডেলের জন্য আমরা একটি ফাকা স্থান মানচিত্র প্রদান করি। emitter স্থিতিশীল হওয়া পর্যন্ত একটি স্বল্প burn-in সময়সীমা থাকে; প্রথম ৫০০ ঘণ্টায় আউটপুট ৩%-এর কম বিচ্যুতির মধ্যেই থাকে। এছাড়াও, কাঁচের emissivity এবং লাইন গতি প্রিহিটারের প্রতিক্রিয়া সময়ের সাথে মিলিয়ে নিন। যখন এগুলো সমন্বিত হয়, ইউনিট ডিজাইনের মতো কার্যকরী হয়।